機動車尾氣檢測標準氣體
機動車尾氣檢測指的是在用車定期年檢尾氣排放檢測時包括對汽油車和柴油車排出廢氣的組分、濃度進行的分析測定。檢測的項目主要有對碳氫化合物,碳氧化物(CO 、CO2),氮氧化物(NO 、NO2)光化學氧化劑和煙度等的檢測,若檢測符合國家尾氣排放標準后可繼續行駛。
自2019年5月1日起,國家正式實行機動車尾氣檢測環保新標準:
- GB18285-2018 《汽油車排氣污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》
- GB 3847-2018 《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法和加載減速法)》
新標與舊標相比,帶來一些顯著的變化:
- 增加了需要檢測的尾氣污染物種類:氮氧化物的測定;
- 原本汽油線四合一污染物C3H8限定值降低了6倍;
- 新國標對標氣檢查標定頻次提高到24小時標定一次。
標定的原則為高標低檢,具體操作和評判如下:

機動車尾氣檢測標準氣體組分
零氣: 20.8%O2+N2 |
汽油線: C3H8+CO+CO2+NO |
汽油線: NO2+N2 |
柴油線: NO2+N2 |
柴油線: NO+CO2+N2 |
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